練習帆船日本丸は、1930（昭和5）年の建造以来1984（昭和59）年に引退するまで太平洋を訓練海域に、激動の昭和期に日本の船員教育を担い、1万1千人以上の船舶職員を送り出して、日本の海運を支えてきました。また、戦中は緊急物資石炭輸送、戦後は帰還（引揚）輸送や遺骨収集航海、そして遠洋航海時の寄港地での国際親善など社会的にも大きな役割を果たしてきました。造船史の上では日本で極めて希少な大型帆船であり、水密隔壁や二重底といった当時の最新設備を備え、国産最初期の舶用ディーゼル・エンジンがそのまま残されています。こうした点が評価され、このたび国の重要文化財に指定されることになりました。
　本企画展はこれを記念して、建造以来87年の日本丸の航跡を重要文化財に指定された図面類や航海日誌、機関長日誌をはじめ様々な資料で展示、紹介します。